Ψηφίστηκε το νομοσχέδιο Ρέππα
Με την στήριξη των βουλευτών του ΠΑΣΟΚ, καθώς και της ανεξάρτητης βουλευτού Ντόρας Μπακογιάννη, ολοκληρώθηκε στη Βουλή η συζήτηση και ψήφιση του ν/σ για την αναδιάρθρωση των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας.
Οι περισσότερες ομιλίες των βουλευτών επικεντρώθηκαν στο ζήτημα των ποινών για
μη πληρωμή εισιτηρίων στις αστικές συγκοινωνίες και αυτών
της μη πληρωμής διοδίων, καθώς και στο
ύψος των τιμών εισιτηρίων και διοδίων.
Πταίσμα όχι πλημμέλημα
Σε μία αλλαγή της τελευταίας στιγμής, ο υπουργός Μεταφορών Δημήτρης Ρέππας, πρότεινε η μη πληρωμή εισιτηρίου στα Μέσα Μεταφοράς να μην θεωρείται πλημμέλημα όπως προβλεπόταν, αλλά πταίσμα, οπότε δεν θα επισύρει την ποινή της φυλάκισης. Συνεπώς το αδίκημα θα τιμωρείται με κράτηση ή πρόστιμο, ενώ η ποινική δίωξη θα ασκείται μετά από έγκληση.
Ακόμη, ο υπουργός αναδιατύπωσε σχετικό άρθρο, έτσι ώστε να ορίζεται σαφώς ότι όλες οι εταιρίες του ΟΑΣΑ διέπονται από το ίδιο καθεστώς του δημοσίου και των ΝΠΔΔ σε ότι αφορά αναθέσεις και συμπράξεις για την αξιοποίηση της δημόσιας περιουσίας τους.
Αντιπαράθεση για τα διόδια
Απαντώντας στις επικρίσεις για τα διόδια, ο υπουργός δήλωσε ότι η κυβέρνηση "είναι έτοιμη να παρέμβει διορθωτικά εκεί όπου υπάρχουν αδικίες" και δεσμεύτηκε ότι θα προχωρήσουν άμεσα τα έργα για την κατασκευή όλων των παράδρομων. Διευκρίνισε επίσης ότι είναι στην ευχέρεια του αστυνομικού οργάνου, αν θα επιβάλει, πέραν του προστίμου, και τις άλλες προβλεπόμενες ποινές, όπως την αφαίρεση άδειας κυκλοφορίας, διπλώματος και πινακίδων.
Ο πρόεδρος του ΛΑΟΣ, Γιώργος Καρατζαφέρης, κάλεσε τον υπουργό Μεταφορών να αλλάξει την ρύθμιση για τα διόδια, ώστε όσοι δεν πληρώνουν να τιμωρούνται μόνο με χρηματικό πρόστιμο και όχι με αφαίρεση άδειας κυκλοφορίας και διπλώματος, όπως προβλέπει ο Κ.Ο.Κ.
Από την πλευρά της, η ανεξάρτητη βουλευτής και πρόεδρος της Δημοκρατικής Συμμαχίας, Ντόρα Μπακογιάννη, δήλωσε ότι συμφωνεί με την τροπολογία ενώ χαρακτήρισε "αδιανόητο εν μέσω αυτής της οικονομικής κρίσης που περνά η χώρα, να υπάρχουν δυνάμεις που αμέσως ή εμμέσως να αγκαλιάζουν τη λογική δεν πληρώνω".
Συγκεκριμένες δεσμεύσεις που θα απαλλάσσουν από την πληρωμή διοδίων, όσων μένουν σε όμορες ή παρακείμενες περιοχές και αναγκάζονται καθημερινά να πληρώνουν το αντίτιμο δύο και τρεις φορές για να πάνε στη δουλειά τους, ζήτησαν τόσο ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος όσο και ο εισηγητής της ΝΔ, Μανώλης Κεφαλογιάννης και Μιχάλης Παπαδόπουλος.
Για μικρή υποχώρηση της κυβέρνησης που ωστόσο, όπως υποστήριξε δεν θα σταματήσει το μαζικό κίνημα του δεν πληρώνω αλλά αντίθετα θα οδηγήσει σε μαζικότερες ανατροπές, έκανε λόγο ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΚΚΕ Θανάσης Παφίλης.
Από την πλευρά του. ο εισηγητής του ΣΥΡΙΖΑ Δημήτρης Παπαδημούλης κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι με τις αλλαγές στην τροπολογία έκανε μόνο ένα μικρό βήμα, δίνοντας ταυτόχρονα τα διαπιστευτήρια της στις απαιτήσεις των εργολάβων.
Παράλληλα υπεραμύνθηκε της λογικής όσων αρνούνται να πληρώσουν πανάκριβα διόδια σε δρόμους καρμανιόλα, όπως είπε, και κάλεσε όλα τα κόμματα της αντιπολίτευσης να προκαλέσουν ονομαστική ψηφοφορία για να τεθούν οι βουλευτές του ΠΑΣΟΚ προ των ευθυνών τους.
Τέλος, η βουλευτής του ΠΑΣΟΚ, Τ. Αντωνίου, ζήτησε από την ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών να προχωρήσει στην άρση αδικιών και να προχωρήσει σε σοβαρή εκπτωτική πολιτική, διαφορετικά, όπως είπε, με την τροπολογία δεν θα λυθεί το πρόβλημα.
Σε κλοιό διαδηλωτών
Η Βουλή βρέθηκε σε κλοιό διαδηλωτών από το απόγευμα ως το βράδυ της ίδιας ημέρας. Η κυκλοφορία των οχημάτων στο κέντρο αποκαταστάθηκε γύρω στις οκτώ το βράδυ, ενώ κυκλοφοριακό χάος επικράτησε λόγω της απεργίας σε όλα τα Μέσα Μεταφοράς.
Οι εργαζόμενοι φέρονται
αποφασισμένοι να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις τους ακόμη και μετά την ψήφιση του νομοσχεδίου και θα πραγματοποιήσουν γενικές συνελεύσεις, προκειμένου να καθορίσουν την περαιτέρω πορεία τους.
Οι εργαζόμενοι στα λεωφορεία έχουν εξαγγείλει για την Τετάρτη 4ωρη στάση εργασίας από τις 11 το πρωί έως τις 3 το μεσημέρι